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裝載機中產(chǎn)生油液污染的原因有哪些

2021-12-23 14:55:49

裝載機中產(chǎn)生油液污染的原因有哪些

新油中的污染物:雖然液壓油是在比較清潔的環(huán)境條件下提煉加工而成的,但在運輸和儲存的過程中受到管道、油桶和儲油罐的污染,油液中會混入一些灰塵、砂土、鐵銹、水分和其它液體等。

外界侵入污染物:液壓元件以及機械工作過程中,由于油箱密封不完善,元件密封和防護裝置損壞等原因,由系統(tǒng)外部侵入些污染物,如灰塵、砂土、水分等。

元件和系統(tǒng)中殘留的污染物:液壓元件和液壓系統(tǒng)在加工、裝配和清洗過程中會由于清理工作進行得不徹底而殘留一些污染物。

液壓系統(tǒng)內(nèi)部生成的污染物:液壓系統(tǒng)在工作中自身會生成一些固態(tài)顆粒污染物,其中既有液壓元件磨損和腐蝕而產(chǎn)生的金屬顆?;蛳鹉z粉末,又有油液氧化產(chǎn)生的污染物等。

設(shè)備液壓泵的吸油口應安裝粗濾器,且吸油口處應距油箱底部相應距離;出油口處應安裝高壓精濾器,且過濾效果應按照系統(tǒng)的工作要求,以免污物堵塞而引起液壓系統(tǒng)故障;裝載機的液壓油箱隔板上應加裝過濾網(wǎng),以除去回油過濾器未濾去的雜質(zhì)。

設(shè)備液壓缸上應安裝金屬防護圈,以免污物被帶進缸內(nèi),并可避免泥水和光輻射對液壓缸侵蝕而引起泄漏;液壓元器件安裝前應檢查、清理干凈其內(nèi)側(cè)的鐵屑及雜質(zhì);定期檢查液壓油,一旦發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)、泡沫多、沉淀物多、油水分離等現(xiàn)象后應進行清洗系統(tǒng)并換油。

新油加入裝載機的油箱前應經(jīng)過靜置沉淀,過濾后方可加入,需要時可設(shè)中間油箱以進行新油的沉淀和過濾,保障油液的清潔

裝載機

裝載機在不同情況下如何操作

通道裝載:兩臺小型裝載機交替裝載,自卸車每移動到各裝載機前面一次,各裝載一鏟斗。兩臺裝載機必須相互配合好時間。

當在大型工地需要縮短自卸車運輸周期時,或在工地上幾臺裝載機和自卸車工作在相同的路線上時,或工作道路寬闊時,用此方法能提高工作效率。

以垂直角度接近石塊工作面:如果石塊工作面總是保持直線,所有3種挖掘作業(yè),交叉裝載、V型裝載及通道裝載都能很好地進行。如果石塊工作面不平整,則會降低工作效率。

若石塊堆集面不平整:小型裝載機將會碰到石塊堆集面的伸出部分,裝載機會離開石塊工作面更遠而增加行走距離。當挖掘突出部位時,小型裝載機將逐步離開石塊工作面。因自卸車不易彎曲行駛,它只好靠近突出部位行走。因此,裝載機必須將突出部位挖掘掉。然而,裝載機不得不清理散落在凹處的石塊,這會使挖掘作業(yè)變得相當困難。

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